2023慕尼黑车展拉开帷幕,作为欧洲乃至全球最重要的车展之一,本届慕尼黑车展不仅汇聚了大众、宝马、奔驰等本土老牌车企,更有小鹏、零跑、东风风行等中国车企参展,新车阵容可谓庞大,而且款款重磅。今天的文章我们就带大家看看本届慕尼黑车展上的重点新车,它们包括了奔驰cla级概念车、奥迪q6 e-tron、全新大众passat、零跑c10、东风风行全新mpv等。闲话不多说,下面我们一起看看这些新车到底有什么亮点。
零跑c10
车展属性:首发
外观方面,零跑c10采用了最新的设计语言,新车采用了封闭式格栅,格栅上部为贯穿式的led灯带,与贯穿设计的下包围相结合,进一步拉伸了前脸的视觉宽度。新车的侧面线条看起来非常流畅,并配备了时下流行的隐藏式门把手。
车顶上方我们还发现了激光雷达,说明新车搭载了智能驾驶辅助功能。据悉,新车将配备30个辅助驾驶硬件,包括12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达,可支持城市/高速nap领航,后续通过ota升级还可拓展至l3级智驾能力。另外,新车将推出五座和六座两个版本,动力上提供增程及纯电两种系统供选择。
东风风行u-tour v9
车展属性:首发
外观方面,风行全新mpv采用了新的家族设计语言。新车前格栅、前大灯、前包围几乎融为一体,使得前脸的整体感非常强烈。另外能看到,新车格栅造型也非常特别,辨识度非常高。
尾部方面,新车整体造型延续了mpv车型一贯的简约风格,但加入了时下流行的贯穿尾灯设计,正好与贯穿设计的后包围上下呼应。
内饰方面,新车整体营造出豪华感十足的氛围,采用大量的皮质进行包裹。时下较为流行的贯穿式一体屏幕搭配三辐式多功能方向盘,科技感十足。此外,新车在豪华智能配置方面搭载了航空级座椅,电子挡杆。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为5251/1920/1810mm,轴距3018mm。动力方面,新车搭载了油电混动系统,其中1.5t发动机最大功率140kw。
奥迪q6 e-tron
车展属性:内饰首发
外观方面,新车采用了封闭式格栅设计,这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。同时,新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。细节方面,车头logo采用了二维发光样式,相信在夜晚点亮后拥有不错的辨识度。大灯采用第二代led技术,用户可以通过mmi或者手机app对其进行个性化设置,以及日行车灯的显示方式。
来到车身侧面,新车继续保持轿跑suv的线条,具有更强的运动感。轮毂方面,新车采用了21英寸双五幅式轮毂。新车腰线位于门把手上,从车头贯穿至车尾,结合下方流行的造型,让新车显得更加轻盈。值得一提的是,新车门把手出于安全考虑采用了传统样式,并未采用时下流行的隐藏式门把手。
车尾方面,新车采用了短后悬的设计,这也进一步提升了整车的操控性。尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计,两侧灯组内部采用几何晶体,并支持不同样式的灯语。
奥迪q6 e-tron采用了全新内饰设计,中央位置的双联屏设计十分抢眼,它也将内置个性化的数字互联体验。驾驶员可触及的区域以弧形设计呈现,科技感十足,同时新车还支持选配增强现实抬头显示。
动力方面,新车将拥有两款车型,分别为55 e-tron和sq6 e-tron,对应的wltp续航里程为600 km和500 km。电池方面,新车将配有100千瓦时电池,配有的800v平台,可实现270千瓦的最大充电速度。电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。
奔驰cla级概念车
车展属性:首发
造型方面,新车前脸既有家族最新设计元素的继承,也有一些更新颖的设计。比如我们看到前脸封闭式格栅上采用了最新的三叉星辉图案,这在即将发布的新款eqa和eqb身上都能看到。此外,新车前脸同样采用了贯穿设计的led灯带,大灯造型非常新颖,内部灯组结构同样采用了最新的三叉星辉样式。官方表示,新车还搭载了低能耗led灯光技术。
侧面来看,新车采用了动感的溜背式设计,一条修长的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯,无疑进一步增加了侧脸的冲击力。
动力方面,新车将搭载奔驰自研的新一代电驱系统,wltp工况纯电续航里程可达750km,百公里能耗仅为12kwh。此外,基于mma平台打造的cla级概念车还支持800v超充系统,充电15分钟可增加400公里续航。
全新大众passat
车展属性:亮相
全新passat融入了新家族化设计语言,有着极强的id.家族风格,前脸采用了家族经典的造型设计,机盖下方一条贯穿的镀铬饰条连接两侧大灯组,辨识度极高。同时,燃油版与ehybrid车型在造型细节方面也有所不同。
燃油版下包围采用了传统横幅式设计,反观ehybrid版造型看上去则更为运动,不仅下包围采用了网格状造型,两侧还加入了黑色运动套件,大众品牌右侧配备有r徽标。
车身侧面,贯穿式的腰线从车门一直延伸至后尾灯,门把手和后视镜采用了亮黑式的设计时尚感十足。来到车尾,新车采用旅行车标志性的尾部造型,上方小型的扰流板为新车增添不少运动属性。尾灯采用时下较为流行的贯穿设计,点亮后有着不俗的辨识度,加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精致。
全新passat采用新家族化内饰设计语言,看上去十分简洁,10.25英寸液晶仪表与15英寸中控屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围。车机采用了最新第四代模块化信息娱乐系统,换挡机构采用怀挡式设计。
动力部分,全新passat提供了丰富的动力形式以供消费者选择,包括汽油、柴油及ehybrid插电混动车型。其中ehybrid所搭载的插电混动系统提供150kw-200kw综合输出,纯电模式下续航里程120km。此外,包括dcc pro自适应底盘也配备在新车上。
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