我相信每个人都有一个越野梦,可以挣脱欲望的束缚,宣泄生活中的焦虑。越野是对内心生活和精神自由的向往。但越野也是一门科学,不仅需要强大的勇气和胆量,还需要足够的越野经验和知识储备。越野参赛门槛高。如果你是一个没有经验的小白,一开始很难感受到其中的乐趣。
哈佛大狗猎装版,年轻人的第一辆“越野车”
与大多数城市suv不同,哈弗大狗追逐版在设计上并不是一个普通的通勤工具。哈弗大狗追跑版采用方形车身设计,配以圆形大灯,看起来复古硬派越野风十足。再加上双弦长弓进气格栅、镜獠牙雾灯、战斧巡航轮、铆钉护腕轮眉,都凸显了哈佛大狗猎版轻型越野suv的身份。
作为一款“野趣”的suv,用车场景自然不会局限于城市。哈佛大狗追跑版搭载1.5t和2.0t涡轮增压发动机,可分别产生275n·m和325n·m的最大扭矩,输出功率达到184马力和211马力。配合7dct湿式双离合变速箱,无论是高速还是越野未铺装路面都可以实现快速动力。
哈佛大狗追版的离地间隙为200mm,而大部分城市suv都小于180mm,这意味着哈佛大狗追版的通过性更好。此外,哈弗大狗猎版接近角24°,通过角22°,离去角30°,轻松应对恶劣路况。
对于越野来说,四驱系统起着至关重要的作用。哈佛大狗追跑版搭载的智能四驱系统,可实现110毫秒内的瞬态交互响应,200毫秒内峰值扭矩可达1200n·m。此外,中央限滑差速器 后轮轴机械牙嵌式差速锁可以瞬间增加车辆的脱困能力,即使对于初次越野的小白来说,也无需担心。
此外,哈弗大狗追跑版还拥有标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/砾石、颠簸路面、经济八种全地形驾驶模式,对新手非常友好,增加驾驶乐趣,提高车辆的通过性和安全性。
最重要的是,哈佛大狗猎装版还配备了非硬越野车很少搭载的配置——爬行模式。低速巡航驾驶辅助系统开启时,可以控制发动机、变速系统、刹车等的扭矩输出。靠自己,让哈弗大狗猎版能以极慢的速度,稳定出色的通过烂路,给越野新手带来更多的安全感。
智能越野,玩起来更爽。
哈佛大狗猎版之所以让没有丰富越野经验的小白也能很有底气。除了强大的“硬”实力,其科技智能配置也十分出色。这种自信很大一部分来自于哈佛大狗追版的透明底盘功能。全景动态显示和记忆车辆行驶区域的视频信息,结合行驶轨迹动态反映车下路况,可在复杂恶劣路况下实时观察底盘下及周边路况,提高脱困能力。
越野需要高度的专注。哈佛大狗猎版配备的w-hud利用光学反射原理,将重要的驾驶相关信息投射到挡风玻璃上进行显示,免去了频繁看手机的动作,更有利于安全驾驶。
当你在野外开车的时候,应该最怕迷路,而哈佛大狗猎装版配备了追踪导航功能。车辆行驶时,记录并标记路线。如果没有网络,也可以按照之前记录的轨迹导航回去。即使路况复杂,哈弗猎狗版也能带你回去。
买车送7重礼,最高12000元免税!
哈弗大狗猎版推出了三款不同配置的车型,分别是指导价为14.89万元的1.5t马猎狗版、指导价为16.19万元的2.0t中式田园猎狗版、指导价为16.79万元的2.0t喘息猎狗版。
现在订购哈佛大狗追逐版,还可享受减压金融大礼、诚意置换大礼、超值购买大礼、宠物养护大礼、终身保修大礼、无限流量大礼、专属品牌大礼等七大惊喜。此外,哈弗全系车型还可享受国家购置税减半政策,最高免税1.2万元。
总结:无论是在荒野还是在繁华都市,哈佛大狗猎版都做到了。它让你不用忍受非承载式车身带来的“痛苦”,还能在业余时间体验越野带来的快乐。2.0t强劲动力 智能四驱是前路的根本,自由的山川、诗意、遥远的理想从来只存在于我的心里。趁着年轻,不要用哈弗猎狗版追逐人生!
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