增程式混动自诞生起就伴随着争议,这个混动技术的优势和劣势都比较明显,很多人对他最大的意见就是亏电时候动力衰减比较明显,而且高速负荷油耗比较高,但是增程式混动的技术比较简单,成本优势更大,比较符合一些用户的用车场景,本期,我们就盘点一下市场中比较热门的混动车型。
深蓝s7增程版
指导价:14.99-16.99万元
深蓝s7增程版价格很有吸引力,基本上做到了油电同价,而且,这款车的增程器发电量也比较可观,综合实力比较抢眼。
外观方面,深蓝s7车身低趴饱满,车身凌厉的线条配合犀利的大灯,非常具有视觉冲击力,另外,该车轴距为2900mm,而且仅提供了5座版本,因此后排空间比较宽裕。
内饰用料比较厚道,科技配置上提供了15.6英寸向日葵屏以及高通8155芯片,但没有提供液晶仪表,取而代之的是ar-hud抬头显示屏,并且还可选装12.3英寸副驾娱乐屏。
增程版搭载的混动系统,其中驱动电机功率175kw,0-100km/h加速时间最快7.6s,纯电续航提供了121km和200km两种规格,综合续航分别为1040km和1120km,百公里亏电油耗为4.95l,油耗数据以及加速表现非常不错。
岚图free
指导价:26.69万元
岚图free仅推出了一款车型,是一款大五座的中大型suv。该车外观设计比较潮流运动,轴距达到了2960mm,空间表现非常不错。
内饰用料有些不计成本,配备了一体式的可升降三联屏,并且内置了8155芯片的车机系统,另外智驾辅助功能也比较丰富,还可实现点到点的noa智驾功能。此外,可调光全景天幕、丹拿音响、空气悬架这些凸显豪华的设计,也展现出这款车的诚意。
动力上搭载的是增程式混动系统,前后双电机功率达到360kw、最大扭矩720n·m,零百加速4.8s,纯电续航里程210km,综合续航1201km,百公里亏电油耗6.69l。
零跑c11增程版
指导价:14.98-18.58万元
零跑c11同样定位中型suv,整车配置以及空间表现不错,后排空间以及大尺寸全景天幕,带来相当不错的空间感。
外观设计比较潮流时尚,无框车门、隐藏门把手、形云流水led大灯增添了些许科技感。轴距达到2930mm,后排空间相当宽裕。
内饰用料很厚道,中控提供了10.25英寸仪表屏、10.25英寸副驾驶娱乐屏、12.8英寸中控屏的组合,内置有8155芯片的车机系统,语音还具备双区识别功能,主驾和副驾互不干扰。
增程式混动搭载的电动机功率200kw,最快零百加速8.5s,纯电续航为180km和285km,综合续航最长1024km,亏电油耗为6.8l。
结语:
本期推荐的三款车型,性价比都比较不错,尺寸相差也不算大,配置都很丰富,动力续航表现不俗,适合不同需求的消费群体。并且,增程式混动独有的成本优势和减少充电站的依赖,再加上新能源政策的支持,非常适合一些特定群体的用车需求。
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