极星3引领高性能与可持续出行实现碳足迹低至24.7吨-k8凯发真人

全球豪华纯电高性能汽车品牌polestar极星，通过其纯粹设计、创新科技和可持续k8凯发真人的解决方案，实现了愿景与正确选择的统一，成功打造出独具特色的纯电高性能汽车。凭借这一理念，极星旗下超豪华高性能纯电动suvmdash;mdash;极星3生产全链条的二氧化碳排放量低于2020年推出的豪华纯电高性能轿跑极星2。极星3的碳排放当量仅为24.7吨，相较于极星2的26.1吨有显著减少。这一成果充分证明，即便对于大型suv，极星依然能够积极采取措施，减轻其对气候的影响。

超豪华高性能纯电动suv极星3在生产全链条仅产生24.7吨碳排放当量

大多数温室气体排放源自各种材料的提取和加工，其中铝、钢和电池三种材料占比最多。极星3的lca生命周期评估报告(以下简称lca报告)显示，材料生产和提取环节在其全生命周期碳足迹中占据了高达68％的比重。具体来看，铝材占24％，铁和钢共占17％，而电池模块生产则占24％。

超豪华高性能纯电动suv极星3

极星的可持续工作旨在实行现有实践方案的同时倡导探索创新k8凯发真人的解决方案，积极应对目前被认为无法攻克的难题。其中，现有k8凯发真人的解决方案包含采购利用可再生电力生产的铝材；创新k8凯发真人的解决方案聚焦于利用可再生能源生产的钢铁；而全新的k8凯发真人的解决方案则着眼于电子元器件、轮胎以及热塑性塑料等领域的研发与革新。

极星3在汽车生产全链条减碳目标的实现，借鉴了极星2在减少碳足迹方面的成功经验。极星3总铝材量产的81%、锂离子电池模块生产，以及电池正负极材料生产均使用100%可再生电力。这一举措成功减少了8.5吨的二氧化碳排放量。

极星3率先在中国成都工厂实现量产，计划2024年中期在美国南卡罗来纳州投产。两家工厂均使用100%可再生电力，其生产的汽车也将单独进行lca评估。

极星现有车型生产全链条产生的碳排放当量

极星可持续发展官弗雷德里卡middot;克拉伦表示:汽车的温室气体排放大部分来自原材料的提取和加工。随着电动汽车的加速普及，我们可以采取诸多措施来降低与生产相关的排放，并进一步加强创新和电动汽车发展在应对气候变化中的积极作用。极星3就是一个很好的证明。

注:

极星3与极星4的推出，进一步丰富了极星的产品矩阵。其中，极星4在2023年下线时，其全系车型在生产全链条仅产生19.4至21.4吨的二氧化碳当量，是目前极星旗下车型中整体碳足迹最低的一款车型。自2020年推出以来，极星2的碳足迹在三年内减少了3吨，现为22.4至23.1吨二氧化碳当量。

自2020年对外发布lca报告以来，极星用简单易理解的数字，呈现汽车生命周期中从产品供应到生产制造，直至回收整个过程产生的碳排放，使得消费者在购买汽车时能够快速做出明智的决定。本文发布的lca报告公开了极星3从原材料供应到终端全链条的碳足迹数据。与车辆生产至报废阶段的碳足迹lca相关数据，是在车辆生产全链条碳足迹的基础上，增加了使用及报废阶段的总碳足迹。

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