4月12日,奇瑞旗下的icar汽车在北京举行品牌之夜,以“以年轻的心,为年轻的人,造出色的车”的愿景,带来了icar v23和icar x25两款新车型。在发布会上,奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃表示道:“icar是奇瑞集团打造的“新特区”,集团将不遗余力地支持icar的发展,投入没有上限,助力icar进入新能源第一阵营。”
icar v23——年轻人的第一辆车
汽车行业也在进入“超级产品经理时代”,带领着智米创业团队的苏峻博士担任了icar汽车首席产品官。苏峻博士也表示,他将带领团队以“单款,精品,海量,长周期”的理念,为年轻人打造潮酷且价值出众的车。
作为品牌升维的首发产品,icar v23定位为“风格越野电动城市suv ”。与icar 03更有科技感的外观不同,icar v23看起来会更复古,越野风格的方盒子造型更加经典。新车前脸的日行灯和大灯组采用小横条灯带设计,圆形灯组与当下新能源车型常见的“眯眯眼”区别开来,更有传统的越野范。中央的饰板上嵌入了新设计的“icar”字母标识。在运动套件、护板、外凸轮拱罩等的加持下,颜值还是颇高的。
icar v23的长宽高分别为4220/1915/1845mm,宽高比接近1:1,看起来很是方正平直。四轮推向了四角,前后悬都很短,因此这辆a0级的小车有着2730mm的轴距,带来了越级的“得房率”。新车还配备了黑色的车顶行李架、固定式踏板、隐藏式门把手和五幅式熏黑轮辋等。尾部也较为简洁耐看,分体式尾灯组十足在靠下的位置,牌照区和小书包分别位于左右。
内饰的设计也同样精致,采用了三幅式圆形方向盘和怀挡设计。内置了骁龙8155芯片的2.5k高清大屏,下方保留着多个旋钮和实体按键,很难不给个好评啊。依靠着摄像头和毫米波雷达,icar v23拥有支持noa和记忆泊车等l2 级别的辅助驾驶能力。
icar x25——年轻人生活方式拓展平台
定位于中大型越野风格mpv的x25,是icar面向未来新能源时代,从第一性原理出发的电动车形式。其车身设计融合经典越野元素与单厢车设计,看起来就像是火星登陆车一样,很具科幻感。前脸封闭式的进气格栅,配备了贯穿式灯带和同样带有led横条的半圆形大灯组。从车头直接向上延伸的大斜率前风挡和a柱形成一个三角形,能够带来很好的车内视野和降低一定的风阻系数。
黑化的外突轮眉显得十分粗犷,四轮更加极致地推向了四角,加上one box的设计,车内空间可以得到最大程度的利用,而且通过性和操控性、稳定性都会很有保障。依托新能源平台的技术优势,全平地板设计可实现车内空间和座椅的灵活组合,满足各种用车情况和出行需求。
品牌升维和战略合作
好电车离不开好电池,icar与电池龙头企业宁德时代达成战略合作,两大行业巨头将携手发挥各自优势,共同基于年轻用户的核心诉求,打造适应性的动力电池k8凯发真人的解决方案。同时,双方将进一步加强技术和资本方面的合作,共同助力icar品牌成长。
总结:年轻、潮酷、精致、玩乐属性、emotion,这是icar品牌之夜给用户们展现出来的。作为传统大厂里的“新势力”,icar汽车的产品确实很有年轻感。焕新后的icar将加速产品布局,目前主要分为主打精致科技的0系列、强调设计和风格越野的v系列、面向未来新品类的v系列。中国的汽车工业正在迎头赶上,更多差异化的汽车产品是我们喜闻乐见的,年轻的icar为年轻人带来了更多的可能和选择。
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