全自研旗舰suv瑞虎8l即将上市，硬核实力成就“家用最优选”-k8凯发真人

8月8日,奇瑞瑞虎8l即将正式上市。作为中国品牌燃油suv销冠奇瑞瑞虎序列的全新力作,其正以14.77万元的起售价火热预售中。新车不仅拥有全栈自研黄金动力组合,同时还提供全场景智能四驱、磐石车身以及l2.5级智能辅助驾驶系统等高性能软硬件配置,满足都市精英族全场景出行的需求。在上市前夕,我们不妨来仔细解读一番,看看这款脱胎于奇瑞最新火星架构的车型,成色究竟几何。

黄金动力组合 全场景智控四驱,轻松应对多元出行需求

现如今,伴随消费升级,用户的出行场景越来越多元,长途自驾、旷野探索等,一台性能足够强劲的车辆方能满足用户多重需求。瑞虎8l的核心产品优势之一,正源于其所搭载的鲲鹏2.0tgdi发动机。数据上,这款2.0t发动机坐拥187kw的最大功率以及390nmiddot;m的最大扭矩,动力性能已经超过不少排量更大、气缸更多3.0 v6车型,即便用户自驾空气稀薄的高原地区,瑞虎8l依旧能提供足够的动力,让用户尽享畅快驾控体验。

深挖技术,这台发动机拥有不少看点,其采用米勒循环、中置相位器等技术,提高热效率;第ii代智能热管理系统,让暖机时间缩短30%;ii代燃烧系统 350bar高压直喷,使燃烧速度提高20%,同时剪式双平衡轴能将发动机振动降低85%,有效提升nvh性能。集高性能、高效与高舒适性于一身,鲲鹏2.0tgdi发动机可谓是名副其实的六边形战士。

与发动机匹配的,是摘得龙蟠杯十佳变速箱桂冠的自研鲲鹏8at。其使用两套行星排布置8个挡位,让结构更紧凑,并实现减重5kg。同时,其最高机械效率达96%,能高效传递发动机动力,提高加速性能。而7.8超宽速比配合法雷奥液力变矩器,则让变速箱的换挡十分顺滑,在性能与舒适之间取得完美平衡。此外,变速箱的软件部分均为奇瑞自主开发,能对扭矩进行实时控制,并自学习适配多场景,以满足用户在不同场景下对动力输出的需求。更重要的是,鲲鹏8at已经过全球化品质验证,累计测试超过400台、行驶里程超过400万公里,硬核品质能让用户用得安心,无惧全路况的挑战。

强劲的动力,需要一位精准的指挥官,才能力尽其用,瑞虎8l配备了全场景智控四驱系统,其响应时间lt;100ms,后轴能提供最大3000nmiddot;m的扭矩输出,最大爬坡度为45%,加上7种驾驶模式,无论是在公路,还是非铺装路,都能将动力精准分配到每一个车轮,从而提高车辆的操控性、通过性,增添驾驶乐趣。

磐石车身 l2.5级智能辅助驾驶,全方位守护出行安全

安全是一切出行的前提,正是奇瑞汽车长久以来对坚守安全底线的执着,才换来百万用户的鼎力支持。瑞虎8l秉承了奇瑞汽车对于安全的高标准,采用全球五星安全标准设计,由同级最高比例85%的高强度钢与21%热成型钢打造出磐石车身,加上横向覆盖率达85%的双防撞梁和6吸能盒结构,使其拥有优异的耐撞性能,最大限度地降低车内乘客的受伤风险。同时,其配备的同级唯一远端气囊和2060mm的侧气帘等被动安全配置,进一步保障用户驾乘安全。

瑞虎8l对安全配置的重视不止于被动防护,也在主动出击。其搭载的l2.5级别智能辅助驾驶系统,涵盖了fcw前向碰撞预警、aeb自动刹车、ldp车道偏离抑制等功能,可全方位提升行车安全,为用户保驾护航;540deg;全景影像,能帮助用户全方位了解车辆周围路况,防患于未然;博世智能ipb线控制动系统,可有效缩短刹车响应时间。

综合来看,坐拥黄金动力组合、全场景智控四驱系统、磐石车身以及l2.5级智能辅助驾驶等硬核配置,让瑞虎8l从动力到安全,都拥有十分优异的性能表现,尤其适配家庭用户的多场景出行需求,相信新车上市后很快会成为家用suv市场中的一匹黑马。关于其上市价格,8月8日,让我们一同期待!

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